| 11 Май, 2012 @ 01:52 Начало нашего путешествия. Кемпинг подле Эресуннского мост-тоннеля. |
|---|
Питер-хельсинки-Стокгольм пропущу, поскольку ни в Хельсинки, ни в Стокогольме по дороге мы не задерживались. Могу разве что похвалить шведский ужин на Викинг-лайне. Но мы ехали с какой-то
нерусской большой тур-группой и, подозреваю, в честь этого ужин был шикарен, и раза в три разнообразнее обычного меню. Особо запомнились мини-крабики (панцирь от краба , внурти крабовое мясо, какая то рыбка и еще чего-то).
В общем ужин был выше всяческих похвал, но когда мы на том же пароме ехали обратно, такого уже не было. Меню было не шибко разннобразным, салат горчил и т.п..
Ну, вернемся к нашему путешествию. Из Стокгольма стартовали сразу же с парома в Malmo. По дороге вдоль обочины можно было наблюдать каких-то парнокопытных, диких, что-то вроде косуль.
И там же в полях попадались цапли. Доехали до кемпинга , уже поздно, на осмотр города Malmo времени не осталось. К тому же потратили некоторое время чтобы попасть в сам кемпинг, ибо вечером на ресепшене никого не было, на телефон не отвечали.
Обнаружили на двери респшена какой-то номер на случай форс-мажора, и позвоним, узнали где добыть ключ. Там все продумано - снаружи репепшена была штука с пин-кодом, которая открывала
ящичик с ключиком. Домик оказался снаружи симпатичен, внутри аскетичен. Во всех кемпингах мы сталкивались с двухярусными кроватями. Сам же кемпинг расположен рядом с потрясающим своей длинной мостом.
Сам мост уникальный. Далее , процитирую википедию.
"Эресуннский мост (дат. Øresundsbroen, швед. Öresundsbron) — совмещенный мост-тоннель, включающий 2-путную железную дорогу и 4-полосную автомагистраль через пролив Эресунн. Это самая длинная совмещенная дорога и железнодорожный мост в Европе, соединяющие столицу Дании Копенгаген и шведский город Мальмё. Мост и тоннель являются частью международного европейского автомобильного маршрута E20, а также Эресуннской железнодорожной линии. Строительство непрерывной линии Большого Бельта (The Great Belt Fixed Link) и Эресуннского моста позволило связать континентальную Европу со Швецией и всей Скандинавией.
Мост длиной 7845 м покрывает половину расстояния между Швецией и датским островом Амагер. Граница между двумя странами находится в 5,3 км от шведского берега".(с).
Мост платный - 43 евро.
Далее смотреть здесь
замечание к фото. Машинка которая присутствует в кадре - наша, мужественно проехала около 3000 км. Знак в кеминге "не ловить рыбу" не случаен, далее присутствует кадр рыбака который начихал на это правило. Правда не знаю был ли он
местным или откуда-то приехал в кемпинг. И не спрашивайте меня что обозначает этот памятник.
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.2){kind=small}
ksana_bka
